(تصاویر) رنجر پلاگین؛ پرفروشترین محصول فورد در اروپا با تغییرات فنی جدید
تاریخ انتشار: ۲۹ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۱۹۶۴۰
فورد یا یک فیلم تبلیغاتی کوتاه از اولین نسل پیکاپ رنجر با حضور نیروی الکتریسیته رونمایی کرد. فورد رنجر پلاگین هیبرید ۲۰۲۵ روی خط تولید میرود تا اولین نمونههای آن در ماههای ابتدایی سال آینده میلادی تحویل مشتریان شود. البته فورد رنجر پلاگین هیبرید را در مرحله اول فقط در بازارهای اروپایی عرضه میکند و هنوز در رابطه با برنامه خود برای آمریکای شمالی اطلاعاتی ارائه نداده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش عصر ایران، پیکاپ رنجر اکنون پرفروشترین محصول فورد در قاره اروپا است بنابراین مهمترین بروزرسانی پیشرانه در این خودرو ابتدا قسمت اروپاییها خواهد شد.
در تریم پلاگین هیبرید؛ از تپنده ۲.۳ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ در هماهنگی با تک موتور الکتریکی و یک بسته باتری کوچک استفاده میشود. متاسفانه کمپانی آمریکایی به اعداد و ارقام این پیشرانه اشارهای نکرده است، اما قطعا میزان گشتاور تپنده پلاگین هیبرید بیشتر از تمامی مدلهای رنجر تا کنون خواهد بود.
فورد رنجر با پیشرانه ۳ لیتری دیزل ۶ سیلندر حدود ۶۰۰ نیوتن متر گشتاور دارد. تریم ۴ سیلندر ۲.۳ لیتری غیر هیبریدی نیز ۲۷۰ اسب بخار خروجی و ۴۲۰ نیوتن متر گشتاور دارد؛ بنابراین در تریم پلاگین هیبرید به لطف حضور موتور الکتریکی باید منتظر اعداد بالاتری باشیم.
فورد میگوید: پیشرانه پلاگین هیبرید جدید امکان پیمایش ۴۵ کیلومتر در حالت الکتریکی کامل را فراهم میکند.
شاخص یدک کشی رنجر جدید فورد حدود ۳۵۰۰ کیلوگرم پیش بینی میشود.
غیر از پیشرانه، تغییرات خاص دیگری در مقایسه نمونه استاندارد بنزینی رنجر با پلاگین هیبرید جدید آن مشاهده نمیشود. البته پورت شارژ روی بدنه و گلگیر عقب جانمایی شده است. رینگهای آلومینیومی نیز احتمالا ۱۸ اینچی خواهند بود.
تصاویری از داخل کابین در دسترس نیست.
فورد رنجر پلاگین هیبرید ۲۰۲۵منبع: فرارو
کلیدواژه: خودرو فورد قیمت طلا و ارز قیمت موبایل پلاگین هیبرید فورد رنجر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۱۹۶۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تعویضهای اوسمار اشتباه هم نبود!
به گزارش ورزش سه، بعد از شکست پرسپولیس در اراک و حذف این تیم از رقابتهای جام حذفی این نقد به شکلی جدیتر به اوسمار مطرح شد که در نیمه دوم این مسابقه هرچه بازیکن موثر در خط میانی و حمله داشت را از زمین بیرون آورد و شرایطی را در تیمش رقم زد که قدرت حفظ و جلو بردن توپ در زمین حریف را نداشته باشد و به همین خاطر بود که هم در پایان نود دقیقه هم 120 دقیقه بازی برده را با تساوي عوض کرد.
با این وجود نگاهی به تغییرات حین بازی اوسمار نشان میدهد در این تغییرات او اشتباه عجیبی هم نداشته و برای تعویضهایش دلیل کافی داشته است.
از بین تعویضهای پرسپولیس سروش رفیعی اخطار داشت و مثل بازیهای اخیر در خطر اخراج بود، ترابی نیمه اول با بازوبند کاپیتانی یکی از ضعیفترین بازیهایش را ارائه داد و در نیمه دوم هم هیچ حرکت مثبتی نکرد.
اورونوف هم که بشدت مصدوم خسته بود و باید تعویض میشد و خدابنده لو هم نمایش چشمگیری چه در خط جلو چه در نقش هافبک دفاعی ارائه نداد.
با این حساب تغییرات اوسمار از این حیث که نفرات فوق باید از زمین بیرون میآمدند اشتباه نبود اما همان گونه که بادامکی گفت برخی بازیکنان جانشین خوب کار نکردند.
در بین تعویضهای اوسمار شاید تنها بازی دادن به احمدی در دقیقه 113 به جای آل کثیر عجیب به نظر میرسید.